仲量联行的报告显示，可租赁物流仓储项目的稀缺，推动了今年一季度上海非保税仓库租金环比上涨1.9%至每平方米每天1.24元。因供不应求而向周边城市涌出的大量需求，还拉升昆山地区的市场租金水平至每平方米每天0.91元，环比增长2.9%。一季度昆山地区物流物业的空置率已降至历史新低，约为1.1%。

多家国际物业租售代理机构均因此指出，网络零售市场的快速发展还将持续推动市场对于物流供应商以及物流物业的需求。

近几年来，电子商务都是工业地产领域被广泛讨论的话题。据统计，全国网络零售总额在2012年末达到人民币1.32万亿元，较2009年的人民币2628亿元，年复合增长率达到了71.3%。淘宝、阿里巴巴、京东商城为代表的一线电子商务品牌，在过去几年里几乎以爆炸式的发展，猛烈冲击着本处于房地产开发边缘的物流地产市场。

虽然像天猫这样有实力一举在松江宝湾国际物流中心二期抢下近3万平方米物流面积的电商并不多，但仍有大量中小型电商在几乎满租的上海西区寻求大量仓储面积。

仲量联行和高力国际提供的信息均显示，截至今年第一季度，多个知名物流物业供应商均表示旗下位于上海区域的优质物业基本处于满租状态。以至于市场对物流仓储的需求已扩至上海周边城市。由于可租空间的稀缺或者出于节约成本的考虑，多数企业开始考虑昆山、嘉兴、太仓等上海周边城市。

受上述趋势影响，上海周边城市物流物业市场(苏州、杭州、南京、无锡、太仓、嘉兴、宁波和昆山)的优质物业首层平均租金在本季度出现小幅上涨，环比增长1.4%，达到每天每平方米0.91元，其增长主要是由于昆山市场和太仓市场的平均租金上涨所致。

仲量联行中国工业部总监司徒艺向记者介绍，“受国内消费放缓的影响，零售商及相关企业对于扩张更加谨慎，对非保税仓储物业的问询量减少，市场需求也随之放缓。另一方面，来自电商的需求却并未减弱。”今年第一季度，昆山物流地产的净吸纳量明显上升。例如某第三方物流企业将其部分上海的业务整合并搬迁至嘉民集团旗下的另一物业。

值得关注的是，有迹象显示，对物流仓储物业喷薄而出的需求以及其中带来的“赤裸裸的商机”，也已撩拨起主流电商的投资冲动。

近日，DTZ戴德梁行工业部中国区主管级董事苏智渊在接收媒体采访时透露，许多的主流电商开始逐步往工业地产转移，意味着这些电商已不再满足于将物流外包给第三方，而是更希望在工业地产中分一杯羹。电商做工业地产具备很多独特优势，其中最主要的是能从政府获得一些政策资源。